今年のGWは東北へ行ってきました。

東京から東北道を北上し盛岡へ。

盛岡を中心に久慈、田沢湖、平泉と旅しました。帰り道は仙台以南は常磐道経由での帰郷を試してみました。

この旅での総走行距離は約1600キロ。コンペにしてから最長の旅です。

この間、3度の給油をしました。コンペは満タンで35リットルしか入らないので、上手くいっても航続距離は500キロ程度。

今回は盛岡へ向かう東北道のSAで1回目の給油、久慈と田沢湖近辺を走り回って1回、盛岡周辺を走り回った後、平泉を経て帰京するための東北道のSAで1回の計3回です。

東北へ向かう前の走行、帰京後の前後期間の走行も合わせて2003.3キロ走って137.15リットルの給油。燃費換算で14.6km/lになりました。

この間、高速走行が約1100キロ。そのうち50キロほどは激しい渋滞です。空いた郊外の道が約600キロ。残り300キロは都市高速と都市部一般道の走行になります。

自分のペースで走れた高速が大半を占めたとはいえ、踏みまくり回しまくりの割には好燃費でした。

昨今のハイオクガソリンの高さは痛いところではありますが、旅行のお供としてコンペはなかなか優秀です。


それでは。


とりあえず帰京しました。

今回の旅行は全行程で約1600キロ走行でした。

今日は盛岡から一気に東京へ。ドライバー2名で540キロの走行でした。走行時間は約6時間。休憩含む総行程は約7時間でした。

都合6時間ほどサベルトのバケットシートに座っていたのですが、腰痛持ちの私でも、体に問題は一切ありません。当然疲れてはいますけどね。

コンペ、日本を旅する足として最高だと思います。

どんなに狭い道でも大丈夫ですし、高速も得意。5ナンバー限定のタワーパーキングにも余裕で入る利便性。日本を旅する足としていうことありません。

明日以降、色々とまとめてみようと思います。

良いゴールデンウィーク後半戦を!


それでは。

今年のゴールデンウィークは一路岩手まで来てみました。

東京から約530キロ。意外となんてことなく移動できました。まあ、ドライバーは2人なんですけどね。

コンペは直進安定性が高いので、高速で移動するのは楽です。パワーもあるのでそっちの意味でもストレスフリーですしね。

ただ、うるさい事と路面の穴に敏感な事には慣れが必要ですけど。

因みに、硬い硬いと言われるサベルトのバケットシートですが、硬いのは確かですけど、それ故長距離は疲れません。私は腰痛持ちですが、一気に7時間近く乗ってもなんて事ありませんでした。

イメージと違って、肉体への影響という意味では快適ですよ。

リラックスや癒しという意味での快適さはゼロですけど。


それでは。

今日の関東は暑い日曜日でした。

そんな中、午前中は野暮用を消化するために都内から千葉までの往復。

道すがら2件の事故渋滞に遭遇し、いつもなら片道45分程度の道のりが片道2時間に…

コンペでの渋滞、結構な苦痛です。

まず、シングルクラッチのATが渋滞にあまりマッチしません。特にSPORTモードだとギクシャク感はかなりのものになります。恐らくSPORTモードでは半クラがノーマルモードと比べて短くなる制御になっているものと思われ、かなりガツンとクラッチが繋がります。それ故、低速でのストップアンドゴーを繰り返すような状況だと、かなりギクシャク感を味わうことになります。

ですので、渋滞にはまった時にはノーマルモードにすることにしています。これでもだいぶギクシャクするのですが、それでもまあだいぶマシな感じにはなりますのでね。


次に音の問題。レコモンのお陰で常に「ボー」という唸り音が響きます。私はもうすでに慣れましたが、同乗者にはキツイようです。

ドライバーにとっての一番の問題は「エンジンを回して走れない状況がストレスになる」ということなんですけどね!


因みに、エアコンはちゃんと効きました。18度設定にしないとあまりよく冷えませんけどね。まあ、許容範囲です。


来週末から待望のゴールデンウィークです。今年はコンペで少し遠出をします。全行程を合わせると1500キロくらいになりそうです。2回給油で済めば良いのですが…


それでは。

この週末、函館に行ってきました。溜まりに溜まったマイルの消化旅行です。

函館旅行のお供はトヨタのルーミーにしました。乗ったことない車を旅先でレンタカーするのも旅行の楽しみの一つです。

借りたのは1リッターエンジン搭載の4WD仕様です。

両側電動スライドドアで、安全装備もそこそこ付いているようでした。とは言え自覚できたのは車線逸脱警報だけですけど。


車内はこんな感じです。

物入れはたくさんあって便利です。ドリンクホルダーも、前席だけで合計4か所ありました。特にインパネに引き出し式でついているドリンクホルダーは、深さもたっぷりで、置くドリンクのサイズによってホルダーの幅サイズを調整できる優れものです。

ユーティリティ性能という意味では、日本車のきめ細やかさは圧倒的です。まさにおもてなしの精神ですね。

後席の広さもたっぷり。シートバックの高さが若干低いことを除けば、十分快適に過ごせます。

また、前席と後席はウォークスルーで移動できるので、小さな子供がいたりするご家庭にはとても便利そうです。

ユーティリティ性能については上記の通り素晴らしいものがあるのですが、一方でデザインについてはエクステリア、インテリアともに不満の残るものでした。

デザインについては個人の好みの問題も大きいとは思いますが、少なくとも見惚れてしまう感じのデザインではありません。

インテリアも使い勝手一辺倒で、遊び心のようなものは感じませんでした。ただ、オープントレーの色に黒以外の差し色をしていることについては、室内が明るくなる効果があって良かったと思います。

荷室も機内持ち込み用のスーツケースであれば寝かせて置ける程度の奥行きがあり、不満なく使えそうです。

さて走ってみてですが、1リッターエンジンのパワーは十分です。

もちろん全く速くはないです。しかし、周囲の交通の流れに乗るには十分ですし、高速も余裕で走れます。加速は遅いですけどね。アクセル全開にしても、盛大な音の割に加速は穏やかです。とは言え、一度スピードに乗ってしまえばそこから先は不自由しません。

一方で、高速でのハンドリングは若干チョロチョロする感じです。函館近辺の路面はあまり良いと言えない状態だったのですが、その路面のウネリや穴に影響され、チョロチョロ動く感じがあります。また、車高があるので仕方ないのですが、横風の影響も受けやすい感じです。

不整路面のいなし方ですが、そこまで大きな不満はないものの、若干の心細さを感じる感じです。ガッチリ感が感じられず、脚の柔らかさのせいだけではない揺れ残りが感じられます。フロアがしなる感じです。

クネクネ道でのハンドリングは正確な方だと思います。楽しいという感じではないのですが、不満に思う感じでもありません。実直といった感じです。機能としては十分ですね。

ルーミーに乗りながら、お正月に乗ったN-BOXを思い出しました。N-BOXがこの車と比較するのに適当な相手だと感じました。

ルーミーはダイハツの関与が強いという事もあるのかもしれませんが、とても似たものを感じました。

小さいのに車内が天地方向に広く、ユーティリティも至れり尽くせり。安全装備もそこそこある。方向性が共通した二台だと思いました。

その上で、私はN-BOXの方によりシンパシーを感じました。

ルーミーは大きくなった軽、N-BOXは軽サイズにしたハイトワゴンという印象を受けました。

ルーミーに軽自動車比でどんなアドバンテージがあるかなと考えたのですが、5人乗車になることと、絶対的な室内空間が若干増える事だけかな、と。

一方でN-BOXが軽である事でルーミーに対して失ったものは、実質的には1名の乗車定員だけなのかなと。4人しか乗れませんけど、維持費は安く、ボディのがっしり感も上で、車内スペースはそれほど犠牲にならずに車体サイズは圧倒的にコンパクト。ハンドリングもしっかりしていて、加速性能も体感上は同等。

こうなってくるとわざわざルーミーを選択するモチベーションはほとんどないかな、と。仮にウチでどちらかを買うとしたら、迷わずN-BOXを選ぶと思います。

「小さい事」のもたらしてくれる利便性を享受することができて、それ以外の運転に関する性能部分では同等。これだと軽を選ばない理由がないと感じてしまいます。

逆に普通車のコンパクトカーは、軽にはない何かを提示できないと、軽に対して競争力がない。そんな風に感じさせるほど軽の機械としての出来が向上している時代なのですね。勉強になります。

次レンタカーする時は、軽ならハスラーとかジムニー、普通車だとC-HRとかXV、シビックなんかに乗ってみたいところです。


それでは。


Calendar

S M T W T F S
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    
<< July 2018 >>

アクセス

宿

レンタカー

ふるさと納税

amazon

Archive

Recommend

Apple iPad mini 4 Wi-Fiモデル 128GB MK9Q2JA アップル アイパッド ミニ MK9Q2JA ゴールド
Apple iPad mini 4 Wi-Fiモデル 128GB MK9Q2JA アップル アイパッド ミニ MK9Q2JA ゴールド (JUGEMレビュー »)

Fiat500とDS3カブリオで、ナビとして使っていました。全く問題なく使えます。というより、据付型よりむしろ便利でした。

Recommend

Recommend

Recommend

Mobile

qrcode

Selected Entry

Comment

  • 夏の旅行で感じたこと
    118diesel
  • 夏の旅行で感じたこと
    bbui8h

Link

Profile

Search

Other

Powered

無料ブログ作成サービス JUGEM